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德國(guó)SAMSON薩姆森3277/240型電磁閥操作使用
德國(guó)SAMSON薩姆森3277/240型電磁閥在液壓系統(tǒng)中, 起控制執(zhí)行元件的起動(dòng)、停止及換向作用的回路, 稱方向控制回路。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路。關(guān)于機(jī)動(dòng)—液動(dòng)換向回路的控制方式和換向精度等問題, 在磨床液壓系統(tǒng)中敘述。手動(dòng)轉(zhuǎn)閥(先導(dǎo)閥) 控制液動(dòng)換向閥的換向回路。回路中用輔助泵2提供低壓控制油, 通過手動(dòng)先導(dǎo)閥3(三位四通轉(zhuǎn)閥) 來控制液動(dòng)換向閥4的閥芯移動(dòng), 實(shí)現(xiàn)主油路的換向, 當(dāng)轉(zhuǎn)閥3在右位時(shí), 控制油進(jìn)入液動(dòng)閥4的左端, 右端的油液經(jīng)轉(zhuǎn)閥回油箱, 使液動(dòng)換向閥4左位接入工件, 活塞下移。在液壓缸的進(jìn)、回油路中都串接液控單向閥(又稱液壓鎖), 活塞可以在行程的任何位置鎖緊。其鎖緊精度只受液壓缸內(nèi)少量的內(nèi)泄漏影響
因此,鎖緊精度較高。采用液控單向閥的鎖緊回路, 還有一個(gè)像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置,閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu),以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對(duì)較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,換向閥的中位機(jī)能應(yīng)使液控單向閥的控制油液卸壓(換向閥采用H 型或Y 型), 此時(shí), 液控單向閥便立即關(guān)閉, 活塞停止運(yùn)動(dòng)。
假如采用O 型機(jī)能, 在換向閥中位時(shí), 由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死而不能使其立即關(guān)閉當(dāng)轉(zhuǎn)閥3切換至左位時(shí), 即控制油使液動(dòng)換向閥4換向, 活塞向上退回。當(dāng)轉(zhuǎn)閥3中位時(shí), 液動(dòng)換向閥兩端的控制油通油箱, 在彈簧力的作用下, 其閥芯回復(fù)到中位、主泵1卸荷。這種換向回路, 常用于大型壓機(jī)上。在液動(dòng)換向閥的換向回路或電液動(dòng)換向閥的換向回路中, 控制油液除了用輔助泵供給外, 在一般的系統(tǒng)中也可以把控制油路直接接入主油路。但是, 當(dāng)主閥采用M 型或H 型中位機(jī)能時(shí), 必須在回路中設(shè)置背壓閥, 保證控制油液有一定的壓力, 以控制換向閥閥芯的移動(dòng)。 在機(jī)床夾具、油壓機(jī)和起重機(jī)等不需要自動(dòng)換向的場(chǎng)合, 常常采用手動(dòng)換向閥來進(jìn)行換向
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